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各地旅游名勝推薦-棧道篇

華蓋山棧道
  華蓋山棧道全長約1600米、寬2米,共設(shè)有3主3次共計6個出入口,以及多處山頂觀景平臺。其中,3個主要出入口分別為莘村大街二巷南出入口、華蓋路步行街東出入口、鳳山路北出入口。門票免費景點位置佛山市順德區(qū)大良步行街內(nèi)…[詳細]
羊獅慕懸空棧道
  羊獅慕景區(qū)的懸空棧道,堪稱一絕,可將數(shù)百里花崗巖峰林地貌盡收眼底。棧道建造在深不見底的懸崖峭壁之上,隨山勢而旋轉(zhuǎn),隨處可見千尺奇峰,懸崖絕壁。最險要處往往建造在深谷間壑,萬丈深淵之上,僅可容一身通過![詳細]
修河棧道
  修河被譽為中國最美的河流。修河棧道主要由南崖沿修河到馬家洲浮橋的棧道組成,棧道兩岸山勢峻峭,景觀奇特,沿著棧道,沿途可觀賞修河、云巖禪寺、南山茶樓、洪坑河景觀帶和修河浮橋等景觀![詳細]
茶馬古道-百丈房古棧道
  百丈房古棧道(理縣)保護范圍:以現(xiàn)有路面為中心,兩側(cè)各外延10米。建設(shè)控制地帶:保護范圍外延10米![詳細]
黃河棧道遺址
  黃河古棧道位于三門峽大壩下游北岸緊靠黃河的陡壁懸崖上,共有兩條。一條離河面較高,一條離河面較低,都是緊挨著石壁的沖擊處開鑿的。我國唐代以前多建都關(guān)中,為保證首都長安及西北戊軍的糧草供應,每年都要經(jīng)黃河向關(guān)中送去大量的糧食,這就是歷史上著名的黃河漕運。但作為黃河漕運必經(jīng)之路的三門峽,水勢險惡,來往船只,十之有八要被河水吞沒。“鬼門幽幽深百篙,人門逼窄愈兩牢,舟人叫渡口流血,性命咫尺輕鴻毛”。從西漢開始,每年枯水季節(jié),都要征調(diào)大批人力物力對這一段黃河進行疏通,并修鑿棧道。所謂棧道,就是在黃河兩岸的峭壁懸崖上鑿出一條狹窄的石路,路斷處鑿上一排深深的四方洞,塞上木樁搭成棧道,供船夫們在上面拉纖上溯。今…[詳細]
長河棧道
  長河棧道位于百丈瀑布景點旁,棧道用木樁和條石砌成,全長4500米左右,海拔高度在2000-2600米之間,它就在這個瀑布的水霧中攀壁而上。相傳是古代戍邊的將士修建的。它臨崖懸空而建,時而逶迤起伏于巨石之上,時而蜿蜒攀登于懸崖峭壁,有時又往返地跨越激流。棧道的最寬處也不過兩尺左右,一邊是絕壁,一邊是無底的深淵。棧道險峻綿遠,奇特驚險,每當云霧升騰,置身棧道上的時候,頓時覺得“云從腳下起,人在天上行”,有飄然欲仙的感覺。直落千丈的陡壁緩坡上,滾動著斑斕的花的瀑布,經(jīng)過長期的霧潤雨澆,她格外璀璨醒目,看:藤蘿、松針、野花,摩肩接踵,扶肩搭背,熙熙攘攘……她瀉流著,搖動著,呼喊著,帶著迷人的風采,像要…[詳細]
險崖棧道
  險崖棧道位于隴南市武都區(qū)桔柑鄉(xiāng)陳家壩村。遺址沿白龍江分布,開鑿在東岸懸崖峭壁上,從北向南沿山體延伸,高出河床20—30米,F(xiàn)殘存道路遺跡,棧道樁孔200余眼,孔眼皆方形,9厘米見方,深入巖體14厘米。據(jù)文獻記載,該棧道為原蜀道三大棧道(鄧橋、險崖、陰平)中最為險要的一段,歷經(jīng)魏晉唐宋元明清皆在,不斷維修使用。遺址對研究蜀道文化、古代交通史和棧道工程技術(shù)等有重要價值。1991年被武都縣人民政府公布為縣級文物保護單位。2017年11月8日,入選甘肅省第八批省級文物保護單位。保護范圍:東至棧道所在崖體山脊線以東30米,南至上陳家壩村西500米,西至國道212線東側(cè),北至籠床溝南沿![詳細]
古棧道
  介 紹 “明修棧道,暗渡陳倉”的故事廣為人知:劉邦取漢中后于公元前206年按大將韓信的計謀,派少數(shù)人修建棧道,以轉(zhuǎn)移鎮(zhèn)守關(guān)中西部雍王章邯的注意力,而暗地里沿著西邊艱險的陳倉((即秦棧)北出大散關(guān),攻占了陳倉城,進軍咸陽。故事中的古棧道,主體的90%是在漢中境內(nèi)。 棧道是我國古代在峭巖陡壁上鑿孔架橋連閣而成的一種通道,也是兵家攻守的交通要道,工程艱巨,路途險惡,是我國古代交通史上的奇跡,《戰(zhàn)國策·秦》記載“棧道千里于蜀漢”。川陜之間的棧道始建于戰(zhàn)國時代,拓展于秦漢兩代。由于古代戰(zhàn)火焚燒和2000年的蝕毀,古棧道留下斑斑痕跡,引人感嘆。 現(xiàn)在棧道故地修有仿古棧道,游人行走其上,即可領(lǐng)略山水秀色,還…[詳細]
閻王碥棧道
  閻王碥棧道位于通江縣諾水河鎮(zhèn)玉皇壩村,年代為清,類別為古遺址。閻王碥棧道為巴中市市級文物保護單位。保護范圍:以現(xiàn)存古道中部石壁空龕為中心,上下游順古道各延伸500米,前臨河、后靠山為保護范圍。建設(shè)控制地帶:保護范圍四周外延50米為建設(shè)控制地帶![詳細]