> 重點推薦 > 涇源縣各街道鄉(xiāng)鎮(zhèn)情況介紹涇源縣各街道鄉(xiāng)鎮(zhèn)情況介紹
涇源縣轄鎮(zhèn)。縣府駐地。1936年以香水里改香水鄉(xiāng)，1949年更名涇北鄉(xiāng)，1990年由涇北鄉(xiāng)析建香水鎮(zhèn)。位于縣城周圍。面積56.8平方公里，人口1.5萬。是全縣交通樞紐。轄-、莧麻、永豐、城關、上橋、下橋、沙塬7個村委會。農業(yè)主產小麥、馬鈴薯等，畜牧業(yè)發(fā)展較快。境內有堡子山、荷花苑等風景名勝。.
香水鎮(zhèn) 轄2個居委會、19個村委會：香水街、百泉街；-村、永豐村、思源村、城關村、上橋村、下橋村、沙源村、楊家村、車村村、園子村、沙南村、南敖村、白家村、卡子村、下寺村、米崗村、惠臺村、暖水村、太陽村。 。 |
涇河源鎮(zhèn) 轄21個村委會：蘭-村、河北村、白面村、馬家村、涇光村、下秦村、上秦村、北營村、龍?zhí)洞�、余家村、南莊村、冶家村、澇池村、王家村、白吉村、高峰村、龐東村、東山村、東峽村、石底村、底溝村。
涇河源鎮(zhèn)位于涇源縣： -產業(yè) 地處隴東黃土高原西部，地勢自西北向東南傾斜。河流密集，水量豐盈。年均降水量650.9毫米，年均氣溫5.8℃。礦藏有銅、鐵、石炭巖、油頁巖、白云巖、石英砂等。有涇平、涇華、涇什、涇隆公路。風景名勝有老龍?zhí)�、秋千架、涼天峽、香水峽、荷花苑、二龍河等，古跡有宋代石窟（古稱延齡寺，相傳是南宋名僧濟公和尚修行之地）等。涇源縣地處六盤山核心區(qū)，溫潤冰涼的自然條件有利于中藥材產業(yè)的培育與發(fā)展，經普查統(tǒng)計，境內共有中藥材資源530種，其中可做為臨床藥用的有377種。為了進一步壯大這一產業(yè)，涇源縣按照“抓特色種植、調產業(yè)結構、促農民收入”的思路，利用和發(fā)揮區(qū)域地理氣候優(yōu)勢，通過人工種植和野生馴化等方式積極引導和組織農民發(fā)展栽培中藥材。目前，全縣共建成中藥材示范點5個，初步形成了以香水鎮(zhèn)、涇河源鎮(zhèn)、六盤山鎮(zhèn)等地為中心的中藥材基地，栽培面積累計達1.2萬畝，其中2004年建立全縣中藥材基地5500畝，分布在全縣四鄉(xiāng)三鎮(zhèn)，品種主要為水飛薊、旱半夏、柴胡、王不留形、大力子、大黃、獨活、有秦艽、黨歸、黃芪等品種，預計生產各類中藥材360萬公斤，年創(chuàng)收360萬元。 -經濟合作組織 為促進市場營銷，全縣共成立各類農村經濟合作組織9個，其中中藥材種植協會5個，常年販運藥材人體戶124個，形成中藥材集散市場4個。主要做法和措施為： |
六盤山鎮(zhèn) 轄22個村委會：什字村、張堡村、和尚鋪村、五里村、楊家莊村、太陽洼村、半個山村、陸家-村、李家莊村、馬西坡村、東山坡村、劉溝村、周溝村、蒿店村、農林村、花果村、板溝村、塔灣村、幸和村、雙合村、雙溝村、牡丹村。
六盤山鎮(zhèn)是寧夏自治區(qū)涇源縣下轄的鎮(zhèn)。位于涇源縣城北。以六盤山而聞名
六盤山是我國最年輕的山脈之一，位于寧夏、甘肅、陜西交界地帶。逶迤200余公里，海拔3000米左右。它以磅礴的雄姿，橫貫陜甘寧三省區(qū)，既是關中平原的天然屏障，又是北方重要的分水嶺，黃河水系的涇河、清水河、葫蘆河均發(fā)源于此。六盤山歷來有"春去秋來無盛夏"之說，主峰米缸山海拔2942米，登上主峰遠眺，朝霧迷漫，云海蒼茫。日出云開，只見重巒疊嶂，層出不窮。 生物 六盤山有高等植物達788種，喬木林達2.6萬公頃。有38種獸類棲息。200種脊椎動物、147種鳥生活在這里。 地理 六盤山位于寧夏固原城東南50公里處，古代稱隴山。它北起寧夏海原縣的西華山，向南一直延伸到甘肅、陜西境內，呈南北走向，南高北低，綿延240公里。主峰米缸山在寧夏固原、隆德境內，海拔2928米。六盤山還是陜北。 名字 黃土高原與隴西黃土高原的界山，渭河與涇河的分水嶺。黃河水系的涇河、清水河、葫蘆河均發(fā)源于此。六盤山山路曲折，山體由白堊紀頁巖、砂巖構成，山頂渾圓，山坡略成梯狀，路況十分艱險，以前登山要盤環(huán)山路六次才能到達山頂，六盤山的名字也就由此而來。 氣候 六盤山是國家級自然保護區(qū)，氣候具有大陸性季風特征，夏季高溫多雨，冬季寒冷干燥，年平均氣溫5．8℃，平均降水680毫米。山上森林覆蓋率為72．8％，有高等植物788種，喬木林2．6萬公頃，野生動物213種，昆蟲905種，鳥類近150種，從而成為我國西部黃土高原上的重要水源涵養(yǎng)林地和國家森林公園，被譽為"高原綠島"和"天然氧吧"。 作品 虎牙龍脊自嶙峋，絕山獻排空扼隴秦。 -變化 概述 六盤山高大，雄渾，橫亙陜、甘、寧三省，山勢陡峭，地貌險峻，林密草茂，常有野獸出沒，加之氣候多變，陰濕多雨，春秋霧繞，隆冬雪飄，給山兩邊人們的出行、翻越、攀爬帶來了極大困難。而古代六盤扼控古蕭關道、回中道等交通要道，漢唐時絲綢之路東段北道路線又行經此處，從長安至蘭州時是繞山而遠走，還是翻山越嶺求捷徑，幾乎成了當年行經上此處的人們必須要做出的決擇。據《寧夏交通史》等-載，古代翻越隴山山脈亦即六盤山脈，共有三條通道：南面是略陽道，中間是雞頭道，北面是瓦亭道。略陽道亦稱隴坻道，早在先秦時就已開通，是隴山地區(qū)開鑿最早的道路之一，其走向大致是從長安起，經雍（鳳翔），沿千水河谷西北行，經上關（華亭）、陽城（山峽）、番須（華亭西北部），翻越小隴山，再經古略陽城一線，西出抵莊浪、秦安、天水；雞頭道主要走向是沿涇河至平涼，再由崆峒山東峽入涇源，穿制勝關西出六盤山，抵達隴西郡，秦始皇二十七年（前220）出巡隴西翻越六盤既走此道；瓦亭道則是沿蕭關古道北上至瓦亭，然后到六盤山下，再沿山上小道翻越六盤山，西至隆德、靜寧、定西、榆中到蘭州，大體就是今天的西蘭公路走向。這條路經過的六盤山一段，便是后來聞名于世的六盤鳥道。 秦漢 但我以為，六盤鳥道是古人概括六盤山道崎嶇險阻、難以逾越情形的形象說法。秦漢時期，社會經濟不斷發(fā)展，六盤山各處始有道路相通，尤其是山下的蕭關古道、回中古道，穿山而過的絡盤道、雞頭道等，皆為秦時開通或漢時新筑或拓寬，否則秦始皇、漢武帝都曾出巡六盤山區(qū)，又如何能車駕甚眾，“從數萬騎”？由此可知，六盤山地區(qū)修通道路，一則便于帝王們“巡郡國”，二則便于朝廷控北地邊塞，三則也便于百姓通食貨往返。六盤山古道大約也出現于這一時期，這從《史記》、《漢書》中所說的絡盤道、洛畔道即可證實。只是位于瓦亭關一線翻越六盤山的道路，由于山大溝深，林木茂密，只有一條狹窄的人行小道或者是馳道，此即后來的六盤鳥道。《宣統(tǒng)固原州志》在“六盤鳥道”圖說中也說：“六盤或云即《漢書》洛畔、絡盤之沿說也。余以為古高山，是山崚嶒奧曲，跋涉恒艱、洵為天塹……而山雨欲來，必先作云；即晴亦多霧，是以輪聲鞭影，從云霧0，亦風塵景色也。謂為鳥道，識奇耳�！笨梢娏P山山高地險，多雨多霧，行人登山時，須在半山腰廟兒坪作短暫休息后再行爬越。由于云遮霧罩，后人見前人腳底，前人見后人頭頂，聽到的全是車輪聲、甩鞭聲，恍若鳥鳴鵲噪，叫成“鳥道”，見識實在奇妙�！傲P鳥道”大約就是由此情景而來的。 唐代 到了唐代，六盤山道的軍事戰(zhàn)略地位更是重要起來。突厥、吐蕃等北方少數民族不斷襲擾唐王朝北方州縣，唐初原州（今寧夏固原）一度成突厥進出的要道之一。“安史之亂”后整個甘肅皆為吐蕃控制，六盤山地區(qū)陷于吐蕃勢力范圍長達80余年。直到公元783年雙方通過清水盟約，劃定了邊界，其中六盤山地區(qū)“涇州西至彈箏峽西口（三關口）”為唐蕃北界，吐蕃的控制線向東推到了六盤山、隴山一線。在與突厥、吐蕃等少數民族上百年的爭戰(zhàn)過程中，唐王朝曾在原州設七關（即石門、制勝、六盤、木峽、木靖、驛藏、古硤），其中六盤關即位于六盤山道上，置官屯兵、以守其險。在吐蕃勢力未犯及的那些年月，六盤山道及山下的蕭關古道上，官吏、士卒、僧侶、使節(jié)、商賈等熙來攘往，出沒于山水之間，給青蔥而峭拔的六盤山帶來了一派繁華景象。 宋元 宋元時期，六盤山地區(qū)得到了空前的重視。宋天禧元年，六盤山西麓開始置羊牧隆城以資拱衛(wèi)，后改隆德寨，并于六盤腳下置德順軍（今寧夏隆德）與六盤山東邊的鎮(zhèn)戎軍（今寧夏固原）均為軍鎮(zhèn)一級的建制，互為犄角之勢。由此六盤鳥道又得以拓展，已可走馬行軍。山道兩側驛站廣布，人馬往來不絕。歷史上有名的宋夏好水川之戰(zhàn)，就在六盤山西邊進行。想當年宋軍主帥任福率數萬大軍赴鎮(zhèn)戎、德順兩軍鎮(zhèn)迎擊西夏軍隊，越六盤，遇敵騎，身陷重圍，力戰(zhàn)而死，說不定就是通過這條六盤鳥道攀援西去，為國損軀的。而到元朝初年，成吉思汗、忽必烈等幾代皇帝曾駐蹕于此，避暑消夏，開城建府，經略六盤，六盤鳥道必當發(fā)揮了重要作用。因為成吉思汗就是在六盤山西側的隆德，拔金德順州，而后于閏五月翻越六盤山避暑的。特別是元中葉以后，由于裁撤了長安西通臨洮至蘭州的驛路，該道就更為繁忙，以至于六盤山許多驛站“赤日起逐馬，不下百匹，晝夜未嘗稍息”。 明清 明清之際，由于人口增加，商貿活躍，軍事頻繁。六盤山古道進一步受到重視，變成了較寬暢的車馬道。眾多的軍用物資、民用物品以及軍旅隊伍、-商賈等東來西往，絡繹不斷。據《宣統(tǒng)固原州志》載：六盤山“腰峴有廟兒坪，廟以關帝祀，行人至此可以聊憩”。民國《重修隆德縣志》也載：六盤山上有六盤關寨，舊有牌坊曰：“隴干鎖鑰”，門廊柱上有隆德知縣潘齡皋撰題的“峰高華岳三千丈，險據秦關百二重”聯語。據說當年林則徐發(fā)配新疆路經六盤鳥道時，還曾在廟兒坪的臺地上歇過腳。六盤鳥道也給清末變法志士譚嗣同留下了極深的影響。他的《六盤山轉餉謠》，記敘了一個雨雪交加的日子自己在六盤山道上看見的一幅凄慘的雪地運糧圖景：“馬足蹩，車軸折，人蹉跌，山岌嶪，朔雁一聲天雨雪�！毙蜗蟮孛枘×肆P古道上運輸糧餉的士卒和民夫的艱難、辛苦以及六盤鳥道的坎坷、崎嶇與難行。 30年代 六盤路由鳥道變成公路，是上世紀30年代的事了。1929年，國民政府為控制大西北，便籌資集款，驅使百姓，炸石開山，花了好幾年時間，才筑通了六盤山長23公里、東西盤旋34道彎的沙礫公路。 70年代 中華人民共和國成立后，國家曾多次對六盤山道進行了整修改造，并在上世紀70年代將石子路鋪成了瀝青路。六盤路從此成為西蘭公路上一個運輸最為繁忙的重要國道段。但是，六盤路，入云天，一旦遇上雨雪天氣，霧大路滑，車輛難行，還多次發(fā)生了重大交通事故，給國家和人民生命財產造成了巨大的損失。跟古代的六盤鳥道一樣，恐怖、擔憂、悲傷、哀痛常常像惡夢一樣潛藏在六盤山人的心中，揮之難去。到了80年代中后期，國家交通部會同甘肅、寧夏等省區(qū)多次考察論證，決定籌集巨資開鑿六盤山公路隧道。從1991年9月開始，承建隧道工程的中國人民武裝警察部隊交通第五支隊的數千名官兵，經過五年的艱苦奮戰(zhàn)，終于在1996年5月將高7米、寬10.5米、全長2385米的六盤山公路隧道全線打通。 當下 而今，當你步行或乘車走上六盤路，穿越六盤山時，公路隧道中拱形的洞窟，明亮的路燈，潔凈的路面，都會引起你由衷的贊嘆。昔日，人們翻越鳥道從黎明上路到深夜下山，需要一天多甚至兩天的時間，即使后來乘汽車過山也需要一兩個小時，現在僅用20多分鐘就能過六盤山，既無性命之虞，又無翻越之苦。作為迄今為止全國最長的公路隧道之一，六盤山隧道的建成，也為六盤山眾多的旅游景點增添了新的景觀。它貫通東西，與六盤山兩邊的鐵路、公路、高速公路聯成了一個交通大網，方便了人們的隨意出行和物資的快捷流通。 -游覽 游覽六盤山一般需安排二至三天行程：第一天到達固原，瀏覽固原縣城風貌，然后赴六盤山長征紀念亭，緬懷當年紅軍的革命傳統(tǒng)，接著前往六盤山腹地的涇河源；第二天游覽位于六盤山主脈東麓的老龍?zhí)�，然后去東麓腹地涼殿峽，那里曾是成吉思汗避暑行宮所在地；時間充裕的話，到達固原后，先北上再南下，即先去參觀著名的須彌山石窟，了解絲綢之路沿線的重要人文景觀，進而探訪絲路文化的歷史軌跡。整個行程集自然和人文于一體，熔古代和現代為一爐，展現了多姿多彩的旅游文化風貌。 |
涇源縣轄鄉(xiāng)。1956年由甘肅華亭縣劃入涇源縣，1961年設新民公社，1983年置鄉(xiāng)。位于涇源縣最南端，距縣府30公里。面積167.1平方公里，人口1.5萬。涇華公路過境。轄先進、南莊、西賢、楊堡、王家溝、馬家河、張家臺、燕家山、上彎、石嘴、照明、先豐、高家溝、花崖14個村委會。以農牧業(yè)為主，農業(yè)主產小麥、馬鈴薯、-等。黃牛育肥和針葉林建設成效顯著。名勝有張家臺石窟(延齡寺)。.
新民鄉(xiāng) 轄14個村委會：先鋒村、照明村、高家溝村、石嘴村、上灣村、燕家山村、張家臺村、馬家河灘村、南莊村、西賢村、楊堡村、王家溝村、先進村、花崖溝村。 。 |
因鄉(xiāng)人民政府駐地興盛村得名。1949年，置興盛鄉(xiāng)。 1958年，撤鄉(xiāng)并入涇北公社。 1961年，析建興盛公社。 1983年，復置興盛鄉(xiāng)。 興盛鄉(xiāng) 轄9個村委會：下金村、興明村、興盛村、紅旗村、新旗村、上黃村、下黃村、上金村、紅星村。 |
黃花鄉(xiāng)以黃花川得名。1949年，置黃花區(qū)。 1958年，建黃花公社。 1983年，改置黃花鄉(xiāng)。 黃花鄉(xiāng) 轄12個村委會：廟灣村、華興村、店堡村、上胭村、下胭村、勝利村、羊槽村、平涼莊村、紅土村、向陽村、沙塘村、土窯村。 |
大灣鄉(xiāng) 轄13個村委會：六盤村、何堡村、瓦亭村、中莊村、尚坪村、蘇堡村、綠塬村、楊嶺村、董莊村、牛營村、武坪村、四溝村、大灣村。
大灣鄉(xiāng)位于寧夏六盤山東側，距涇源縣城41公里，市區(qū)36里。海拔2416米。南接什字路鎮(zhèn)，東接彭陽縣新集、古城鄉(xiāng)，西接隆德縣-、觀莊鄉(xiāng)，北接開城鄉(xiāng)，鄉(xiāng)人民政府駐大灣村，境內西跨六盤山，東跨瓦亭梁，中部屬陰濕丘陵區(qū)。地形北高南低。年降雨量600mm左右。無霜期90－100天。寶——中鐵路、平——銀公路穿越境內。 |