業(yè)拉山也叫“怒江山”,位于西藏自治區(qū)昌都地區(qū)八宿縣內(nèi),埡口標(biāo)高4658米。從4120米的邦達(dá)鎮(zhèn)過(guò)了埡口之后,便是著名的“怒江72拐”,又稱“九十九道拐”。這些拐又急又陡不說(shuō),大多都是U型彎。一不小心,怒江就在下面等著你。令人望而生畏,堪稱中國(guó)公路上的奇跡!翻過(guò)九十九道拐可以看到怒江大峽谷。再下去是怒江橋,穿過(guò)沒(méi)多久,就是山下海拔3260米的八宿縣了。
川藏線上,自從通麥天險(xiǎn)通車后,有的驢友認(rèn)為川藏線上就沒(méi)有什么危險(xiǎn)的地方了,實(shí)際錯(cuò)了,川藏線上最大的危險(xiǎn)是高海拔行車,怒江72拐是之一。
很多驢友,到了怒江72拐的時(shí)候,都要攝影留念,還有一個(gè)明顯的標(biāo)志性的提示,紅字很顯眼;
位于昌都邦達(dá)到八宿區(qū)間,出邦達(dá)鎮(zhèn)20公里就到達(dá)72拐,72拐是業(yè)拉山最高點(diǎn)海拔4700米。
很多騎行的驢友,在這里一定要注意,時(shí)速一定要把握好了,提前檢查一下剎車,時(shí)速不要過(guò)快;
開(kāi)車的,就更不用多講了,你就保持不到40km/h的速度,慢慢走吧;
特別是雨天的時(shí)候,很多司機(jī)駕車走七十二道拐,是數(shù)著路邊翻倒的車,戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地走過(guò)的。
這里何止72拐,何止99道彎,一般走這條路需要一個(gè)小時(shí)左右;
這條路,有一些特色,不要緊張,也不要開(kāi)快,慢慢走,就是最好的安全;
這條路有幾個(gè)特點(diǎn):
一是坡度極陡,極速上坡,急速下坡;
這就有很多車,不知道怎么開(kāi)了,一般都是掛低檔,往前慢慢走,手動(dòng)擋車有些路段也就是3擋滑行;
陡峭的路段就有40多公里路程,還是小心為宜;
二是彎多且多為發(fā)卡彎;
拐彎的時(shí)候,車拐彎有轉(zhuǎn)彎半徑,開(kāi)的車速越快,轉(zhuǎn)彎半徑越大,特別是下雨天;
這也是為什么冬天下雪就封山封路的一個(gè)重要的原因所在;
三是來(lái)往車輛拐彎處大多不鳴笛;
悄悄的開(kāi)車,是在這里最大的一個(gè)弊端,要多鳴笛,然他車知道你的存在,就是安全;
特別是一些彎度都是接近360度的,哈哈;
四是拐彎處視野不開(kāi)闊,盲區(qū)較多;
接近360度的拐彎,對(duì)面來(lái)車是根本無(wú)法發(fā)現(xiàn)的,然而上坡的車都是加速階段,多鳴笛,多按喇叭;
在這里溫馨的提示一下:
一是這里出了事故,都是大事故,因?yàn)椴皇菧蠝峡部,就是懸崖峭壁?/p>
騎摩托,騎自行車的驢友,更是要注意慢一點(diǎn),一慢解千愁,只有慢點(diǎn)才能最大限度保證安全;
二是下雨天,就要注意一些了,急速下坡多用機(jī)械制動(dòng);
下雨視線不好,而且急剎車會(huì)甩尾,甩到哪里去,誰(shuí)知道,對(duì)不對(duì)?
三是海拔高,急速爬高海拔,急速下降的海拔,人的適應(yīng)性需要調(diào)整;
有高反的,要提前采取措施,該吃點(diǎn)藥,就吃點(diǎn),該用氧氣,就用點(diǎn),預(yù)防為主;
四是極易堵車,最長(zhǎng)的時(shí)候堵過(guò)三天,據(jù)說(shuō)方便面都賣到50元一碗。
準(zhǔn)備好礦泉水,熱水杯,吃的東西,萬(wàn)一堵車,不是可以很好的度過(guò)每一天,這里晚上很冷很冷,特別是海拔高的地方;
另外,不建議夜晚走這條路,危險(xiǎn)系數(shù)翻倍增加;來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)
景點(diǎn)位置
西藏自治區(qū)昌都邦達(dá)到八宿區(qū)間