恒春半島早在清朝時(shí)期即因農(nóng)漁業(yè)的發(fā)展,而于今日恒春、車(chē)城沿海及滿(mǎn)州等地產(chǎn)生不少聚落,交通的不便及其特殊的地理、氣候因素,使得半島上的村舍所呈現(xiàn)出的風(fēng)貌,大異于臺(tái)灣各地常見(jiàn)的閩式建筑,反因漁事上的往來(lái),而與澎湖的傳統(tǒng)建筑相近,加上當(dāng)?shù)鼐用裉厥獾纳盍?xí)性,間或受日據(jù)時(shí)期仿歐風(fēng)格的影響,在臺(tái)灣地區(qū)自成一格。
半島上的建筑深受生活機(jī)能影響,基本形式概以供奉祖宗牌位的神明間為中心,向左右延伸成正身,形成所謂的“一條龍”。一條龍式的屋舍沿著主要街道毗鄰排列,呈帶狀發(fā)展,是恒春、車(chē)城沿海聚落常見(jiàn)的景觀;后因家丁繁衍而增建護(hù)龍,再形成“轆轤把”或三合院的形式。然不論何種型制,此地的民宅普遍有寬敞的前埕,除了作為農(nóng)漁時(shí)的工作場(chǎng)所外,亦是孩童嬉戲、家人休憩及聯(lián)絡(luò)鄰里的重要場(chǎng)所。
隨著村落的發(fā)展,新的屋舍層疊錯(cuò)落在主街道后方,各住戶(hù)間有巷道相連,并圈造出大小不一的公共空間,這些空間由于阻擋了強(qiáng)風(fēng),且因接鄰各住家而成了閑話(huà)家常、聯(lián)絡(luò)感情的地方。對(duì)造訪(fǎng)的游客而言,這也成了走訪(fǎng)古聚落風(fēng)情的最佳漫步途徑,目前在恒春萬(wàn)里桐一帶仍保留相當(dāng)完整,走進(jìn)巷弄間,恒春半島的強(qiáng)風(fēng)熾日頓時(shí)隔絕于外,另有一番悠閑感受。
恒春半島每逢秋冬便會(huì)吹起強(qiáng)大的落山風(fēng),因此建筑上也可看到不少防風(fēng)措施,形成恒春古厝的重要特徵。例如,屋舍正面多砌有內(nèi)外兩堵外墻,兼具防風(fēng)隔熱的功用;為防強(qiáng)風(fēng)掀頂,此地的出詹短而窄,并多于其上砌一短墻,稱(chēng)為“女兒墻”;“兔耳”的設(shè)計(jì),則是為了懸掛木板,提供門(mén)窗又一層的保護(hù);此外,屋頂、墻體也因防風(fēng)而砌得厚實(shí)牢靠,雖看不到飛詹走壁之精美,卻另有一番樸實(shí)的風(fēng)味。
目前恒春半島上保存較完整的古聚落,以恒春鎮(zhèn)的萬(wàn)里桐和大光最具代表,而萬(wàn)里桐韓宅、大光吳宅、白砂陳宅,以及車(chē)城鄉(xiāng)的射寮清河堂、后灣許宅和滿(mǎn)州鄉(xiāng)的尤宅等,是其中最值得探訪(fǎng)的古宅。
乘車(chē)風(fēng)向標(biāo)
1.由恒春搭往下水堀的高雄客運(yùn),在射寮和后灣下車(chē),可分抵清河堂和許宅。
2.由恒春搭往萬(wàn)里桐的高雄客運(yùn),可分別抵萬(wàn)里桐、白砂、大光;另往合界、頂白砂等地的高雄客運(yùn),亦可抵白砂、大光。
3.由恒春搭往長(zhǎng)樂(lè)、港仔、南仁路、高士等地的高雄客運(yùn),在滿(mǎn)州下車(chē),即抵滿(mǎn)州尤宅。