汕頭礐石大橋位于汕頭市區(qū)西部,是繼海灣大橋后又一座連接汕頭市南北城區(qū)的大型橋梁。大橋?yàn)殇摻罨炷列崩瓨颍L(zhǎng)3500米,比海灣大橋長(zhǎng)1000米,橋?qū)?0米,雙向6車道,主橋兩側(cè)設(shè)觀光人行道,主跨通航凈高38米,比海灣大橋低l米。南起國(guó)道324廣汕公路,跨越汕頭海港,北與國(guó)道206線聯(lián)接,是繼汕頭市市區(qū)東部建成的海灣大橋后動(dòng)工興建的第二座特大型跨海大橋,總概算人民幣12.5億,大橋正橋全長(zhǎng)2865米,全橋包括互通立交,引橋匝道、引道總延長(zhǎng)米為5976米。全橋六車道,兩側(cè)加設(shè)人行觀光道,橋面總寬30.5米。主塔塔身高148米,主橋主跨518米,通航凈高38米,可通航2萬噸級(jí)船舶。
礐石大橋于1995年4月動(dòng)工興建,1999年2月建成通車,總投資12.5億元,當(dāng)時(shí)的國(guó)務(wù)院總理李鵬為大橋題名。礐石大橋南接廣汕公路達(dá)濠區(qū)路段,北跨汕頭港至老城區(qū)西堤路,與海灣大橋相距9公里。礐石大橋的建成,方便了汕頭中西部的過海交通,大大提高了汕頭市區(qū)出口道路的通過能力,與海灣大橋并駕形成汕頭港東西兩翼聯(lián)結(jié)粵東和珠三角的主要通道,至此,來往汕頭南北城區(qū)汽車輪渡運(yùn)輸成為歷史。
作為海灣大橋的姐妹橋,礐石大橋與位于出海口的海灣大橋遙相呼應(yīng),構(gòu)成汕頭市海濱環(huán)狀的交通線。乘坐汽車只要花一個(gè)小時(shí)就可以輕輕松松地環(huán)海一圈,領(lǐng)略一番亞熱帶濱海風(fēng)光。如果你還想仔細(xì)品味汕頭這座全國(guó)唯一擁有內(nèi)海的城市的韻味,礐石大橋便是最佳的觀景點(diǎn)。站在大橋兩側(cè)設(shè)置的觀光人行道上,東望海灣縱觀汕頭市區(qū)南北兩岸,青山怪石,亭臺(tái)樓閣和現(xiàn)代化高樓大廈交相輝映,碧海藍(lán)天相接,海鷗穿飛船檣之間,南國(guó)海濱秀色一覽無余。
大橋主橋鋼絞線斜拉索和鋼箱梁與PC梁混合梁的結(jié)構(gòu),為我國(guó)首例,技術(shù)先進(jìn),氣勢(shì)磅礴,大橋于1998年12月建成。礐石大橋的建成將與海灣大橋形成跨海交通環(huán)線,對(duì)推動(dòng)和改善汕頭市投資環(huán)境和發(fā)展經(jīng)濟(jì)起到重大的作用。