蒙姑坡銅運古道位于會澤縣娜姑鎮(zhèn)西部的小江口至小田壩村的鹽水河峽谷內(nèi),F(xiàn)存路段為以禮河四級電站至小田壩一段,全長10余千米。
古道沿鹽水溝峽谷北岸開鑿,隨山勢盤旋而上,路面寬 2米,坡上轉(zhuǎn)彎危險處達3米。其中石匠房一段古道開鑿在懸?guī)r之上,全為隧道。全長1000米左右、路面寬1.5米、高達2米余,隧道腹部寬達 3米多。為使隧道內(nèi)光線充足,隧道外側(cè)專門開鑿有窗洞,洞口直徑0.5~2米不等。由蒙姑方向進入隧道一端的洞口上方,楷書陰刻“飛云洞”3字,隧道出口一端是數(shù)十米深的山澗,原有鐵索橋飛架相連,現(xiàn)已不存。古道鑿巖穿山,蜿蜒數(shù)里,據(jù)立于清乾隆五十六年(1791)的捐資新修蒙姑坡橋路碑碑文載:“懸?guī)r不可棧者,斧鑿之;山澗不能船者,橋跨之!惫こ毯拼蠖D巨,全部由人工開鑿完成。
古道于清乾隆五十二年(1787)始開鑿,歷經(jīng)四載方始完成,為巧家鄉(xiāng)紳劉漢鼎捐資并親自督促修筑。道路的開通,比云峰古驛道縮短路程20余里,不但為陸運京銅提供了較好的運輸條件,同時也成為川、滇兩省的重要交通道路,是研究清代東川府“滇銅”外運的重要實物證據(jù),具有較高的歷史價值。
2003年12月,云南省人民政府公布為第六批文物保護單位。