綏芬河站－綏芬河站黨支部舊址

綏芬河站－綏芬河站黨支部舊址位于牡丹江市綏芬河市站前路38號。

綏芬河站是中東鐵路東部線的終點車站，建于1902年。1922年，中國共產(chǎn)黨成立不久，先后派馬駿、羅章龍沿中東鐵路來到綏芬河傳播馬列主義。1923年，“二七”慘案后，中共北方區(qū)委派胡敬民（胡玉忱）等一些黨團員到中東鐵路沿線開展建黨工作。1925年，綏芬河站黨支部成立，黨員3人，負責人胡敬民，綏芬河站黨支部是中東鐵路沿線建立較早的黨支部之一。

1932年6月，公開身份為綏芬河鐵路扳道員的單殿元加入中國共產(chǎn)黨，并擔任綏芬河站黨支部書記、綏寧中心縣委與省委的交通員，同時負責領導鐵路赤色工會工作。1932年春夏之交，中國駐共產(chǎn)國際代表團海參崴太平洋職工秘書處中國部主任楊松（吳平）來到綏芬河恢復國際交通站和交通網(wǎng)，確定單殿元擔任海參崴至綏芬河的總交通工作。單殿元為莫斯科－海參崴一綏芬河－哈爾濱這條國際交通線的暢通與聯(lián)系做了許多卓有成效的工作。

綏芬河站黨團組織和工會在綏芬河被日軍占領前，多次組織四五十人的慰問團，慰問抗日官兵，以各種形式支援抗日前線。從綏芬河第一個黨組織－綏芬河站黨支部成立開始，綏芬河的地下黨員在站內(nèi)、在列車上、在鐵路沿線，廣泛宣傳馬列主義，開展工人運動。綏芬河站不僅是中東鐵路歷史的重要見證，更是馬列主義傳播、中國共產(chǎn)黨早期組織建立、鐵路工人反帝反封建運動和抗日斗爭歷史的重要見證。

1999年，綏芬河站－綏芬河站黨支部舊址被黑龍江省政府公布為省級文物保護單位。