營前村概況
營前村位于石井鎮(zhèn)政府駐地南0.5公里，以駐地命名。民國年間與石井村同轄于延平鄉(xiāng)，1949年解放后與石井村分開，自立營前村。1958年成立營前大隊(duì)，1984年改為營前村委會，村委會設(shè)營前。東臨石井灣，轄營前一個(gè)自然村，有12個(gè)村民小組，786戶2948人，其中僑屬占60%，是著名的漁區(qū)。有蠔油廠、醫(yī)療所、營前小學(xué)、老人活動中心。營前地處石井灣，與金臺只有一水之隔，屬海洋性氣候，空氣新鮮，雨水充沛。營前因背山臨海，地理獨(dú)特，人多地少，村民世代以漁蚵業(yè)和航海為生。北自“槍城”燈塔，南至和美“獨(dú)石”的沿海灘涂和村前隔江一大片沙灘，是營前人民自元明以來賴以生存的“鐵飯碗”──海蚵養(yǎng)殖基地和討小雜海的海域。合作化和公社化期間，全村12個(gè)生產(chǎn)隊(duì)共有蚵石63萬株，年產(chǎn)海蚵300噸，產(chǎn)量居全省第一。產(chǎn)品行銷閩南地區(qū)各縣市。海蚵又稱牡蠣，味鮮可口，富含鈣質(zhì)。蚵干是產(chǎn)婦和嬰幼兒最佳營養(yǎng)品，也是送禮的珍品。以往海蚵生產(chǎn)受季節(jié)性限制，約自古歷十月到次年三月方可生產(chǎn)。隨著氣候轉(zhuǎn)變和吊蚵養(yǎng)殖技術(shù)和產(chǎn)量的提高，現(xiàn)在已不論季節(jié)和大小潮期，一年四季，都有鮮蚵供應(yīng)市場。營前是閩南著名的僑鄉(xiāng)和漁村，水陸交通便捷。水石蓮公路及沿海大通道從村邊經(jīng)過，距南安、泉州、晉江、石獅等地的路程均在40公里左右，乘車1小時(shí)以內(nèi)均可到達(dá)。往廈門約1小時(shí)30分，到福州也只需要2個(gè)半小時(shí)。水上交通更是四通八達(dá)。早在清末明初，營前人的木帆船就往返于天津、廈門、潮汕之間搞貨運(yùn)。遺留下來的“船眼睛”可用來作為1米高大水缸的“缸帽”。上世紀(jì)二、三十年代，廈門泰利、閩南、東南等輪船公司聘請的船長，基本上都是營前人。如今，營前村組建十余家輪船公司，擁有百艘三千至萬噸級現(xiàn)代化鐵殼貨輪，載重總量達(dá)55萬噸。長年往返于東至丹東，北至秦皇島、天津、營口，南到海南、廣西防城、北海等沿海及長江下游沿岸各大中城市搞貨物運(yùn)輸。 水泥公路連接省道201線。營前是個(gè)多姓氏聚居的村莊。據(jù)傳說周氏于元代定居營前，而洪、伍兩姓均于明初由晉江英林和安海遷入定居，李氏則于晚清由淗江頁路遷入。幾個(gè)姓氏的村民互有通婚，和睦相處。營前人歷史以來非常重視教育，因而人才輩出。明清時(shí)期，洪氏家族曾出了十幾位朝廷命官，進(jìn)士、知府、中憲、光祿大夫、鎮(zhèn)國大軍、威略將軍、都督、總兵的牌匾，掛滿洪氏宗祠的廳堂。伍氏家族歷史上亦曾出了多員武將，諸如左都督、驃騎將軍、昭武將軍、烈昭武都尉等。營前小學(xué)前面原有一地宅基地，據(jù)說是都督衙遺址。近現(xiàn)代，營前小學(xué)又出了近百位鄉(xiāng)賢俊彥，如博士、教授、工程師、高級會計(jì)師、科處級干部、中小學(xué)校長及高級教師、五千噸級以上船長和輪機(jī)長等。村民信奉佛教，村中有尊王公宮、煙樓公宮、媽祖廟等。據(jù)傳說，早年有人從海邊撿到一塊雜木，似帶有“血絲”，并呈“王”字形，村民雇工匠雕成開閩王王審知塑像并建宮廟奉祀，尊為“境王”，俗稱“尊王公”，每年農(nóng)歷二月十五定為尊王公誕辰，年年演戲、請客，熱鬧非凡。明嘉靖年間，日商福吉來泉經(jīng)商，客居石井。他目睹倭寇騷擾沿海，坑害百姓的滔天罪行，義憤填膺，親自登上煙樓山點(diǎn)燃煙火，為百姓報(bào)警，因此，福吉無法回歸家鄉(xiāng)，后因思念妻兒＊＊于煙樓山上。當(dāng)?shù)匕傩諡榧o(jì)念他的功德，在其墓前建祠，定每年古歷三月二十六日祭祀。營前原有二種產(chǎn)業(yè)，即養(yǎng)殖業(yè)和航運(yùn)業(yè)。改革開放后，又發(fā)展幾家上檔次的工廠，構(gòu)成營前經(jīng)濟(jì)騰飛的三大支柱，養(yǎng)殖業(yè)在原有基礎(chǔ)上增加吊蚵和紫菜二種作業(yè)(吊蚵3000畝、紫菜2000畝)，海蚵年產(chǎn)量現(xiàn)已增加到1500噸，紫菜年產(chǎn)量為2000噸，產(chǎn)品運(yùn)銷全省各地。航運(yùn)業(yè)有較大發(fā)展，十幾家航運(yùn)公司分布于石井、翔安、廈門、上海、南京、天津、大連、廣州、海南等地，擁有百余艘貨輪。隨著公司實(shí)力的增長和產(chǎn)業(yè)的不斷壯大，企業(yè)各公司派出代理人員進(jìn)駐全國沿海港口代理貨運(yùn)業(yè)。為船舶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。原有幾百噸至三千噸小噸位的船已被淘汰，現(xiàn)在多數(shù)是五千噸至萬噸級現(xiàn)代化大型輪船，目前正在建造一艘2萬噸級以上的新船。貨運(yùn)航線也由原來的江浙、閩粵等地，發(fā)展到全國沿海(包括澎湖、金門)各省區(qū)。工廠方面有方便面廠、石材廠、蚵油海產(chǎn)加工廠等。此處還圍墾250畝灘涂，不久將變?yōu)閯e墅區(qū)和商業(yè)區(qū)，目前在建的有二個(gè)五千噸級多用途碼頭。營前村有機(jī)動小漁船100多條，專門用于養(yǎng)殖行業(yè)和討小雜海，還建有避風(fēng)船塢一個(gè)。據(jù)估計(jì)，固定資產(chǎn)約15億元，國民經(jīng)濟(jì)總值2億元，人均年收入7000元。